一首網紅情詩與總書記考察后引發的新聞感悟
王天海
《穿過大半個中國去睡你》【見附件1】是著名“腦癱詩人”余秀華的成名詩。憑著這首只有14行字的簡短情詩，余秀華從默默無聞的“幕后”走到轟轟烈烈的“臺前”，在網絡上迅速爆紅，成為從農村走出來的杰出“草根詩人”代表。
雖然只有高中學歷、身體癱瘓，婚姻遭遇不順，但余秀華以堅定頑強的個人毅力和樂觀向上的人生態度，在艱難的生存困境中，與病魔較量，花費常人難以想象的精力，通過詩歌表達對生命、對生活以及對世界的認知與感悟。更難能可貴的是，她在成名后，依然保持高產，創作了大量優秀詩歌，讓讀者無不感到敬佩。
那么，《穿過大半個中國去睡你》與新聞有什么關系呢？作為一名新聞人，這首情詩帶給我什么樣的感悟？我從中獲得了什么樣的新聞靈感？
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從標題來看，“穿過大半個中國去睡你”本身就很獨特、也很吸引人，尤其是能讓讀者產生無限的想象：為什么要花費如此大的力氣，穿過大半個中國去睡你呢？“穿過大半個中國”讓人一下子感受到距離之遙遠、跨越幅度之大，是比較稀缺與罕見的行為動作。這與新聞標題中要求吸引眼球、標新立異，是十分相似的。
余秀華自己說：“我想睡一個人，在附近找一個，就搞定了。何必要穿過大半個中國呢？”顯然，余秀華正是通過“穿過大半個中國”這種比較夸張想象的手法，贊美了愛情的偉大與崇高。一個人若對自己想睡的人有如此大的決心，怎么能不珍惜自己的愛情呢？
“我是穿過槍林彈雨去睡你/我是把無數的黑夜摁進一個黎明去睡你/我是無數個我奔跑成一個我去睡你......”。余秀華在詩中，用盡了生命的全部心血與氣力，歌唱愛情、贊美愛情。為了去睡你，穿過槍林彈雨；為了去睡你，把無數的黑夜摁進一個黎明；為了去睡你，無數個我奔跑成一個我。余秀華在詩中能有如此堅定的意志與決心，與她苦難的人生經歷有著很大關系。因此，在我看來，余秀華是一個“用生命在寫詩歌”的純潔的、執著的、堅強的出色女詩人。
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“我也不知道《穿過大半個中國去睡你》為什么火，覺得有點標題黨。”余秀華也這么認為。顯然，在今天網絡傳播高速發達、新媒體蓬勃發展的時代，如果沒有一個強勢的標題，作品很難進入大眾視野，更談不上成名了。尤其是一個“睡”字，正可謂點中讀者胃口，讓人產生讀下去的強烈欲望。從這個角度來講，《穿過大半個中國去睡你》能夠橫空出世，在社交平臺上走紅，也不足為奇。
出于對新聞的高度敏感與長期關注，我第一次讀到《穿過大半個中國去睡你》，對詩歌本身沒有較深的感悟。從這么短的詩歌當中，我似乎讀不出深刻的內涵與思想。只是覺得，既然能成名，肯定有其獨到之處。雖然我一直在讀詩歌、也喜歡用心感悟詩歌，也包括嘗試著模仿名家寫過一些詩歌，但我始終認為，我對詩歌不怎么懂。但是讀完《穿過大半個中國去睡你》，我常常想起余秀華與這首詩歌。在寫這篇文章之前，我又反復研讀，才漸漸體會到其中的豐富蘊含與深長意味。
從《穿過大半個中國去睡你》這首詩歌中獲得新聞感悟，與我時時刻刻在尋找新聞線索有很大關系。正所謂，生活處處皆學問、生活處處有新聞。尤其是從文學中尋找新聞的靈感，通過新聞創作文學、通過文學挖掘新聞，已經成為我新聞世界、文學世界里不可或缺的思維邏輯。如果失去這條路徑，我的寫作源泉就會枯竭；我的思想狀態就會關閉。因此，《穿過大半個中國去睡你》首次出現在眼前時，就深深刻在了腦海里。
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讀完《穿過大半個中國去睡你》后，我之所以產生想寫新聞的念頭，有一個普遍認可的原因：每一篇文藝作品出名后，似乎都會有響應的跟隨。比如，莫言寫出著名小說《紅高粱》后，張藝謀將其改編后，拍成電影，在國際上走紅。這樣的例子，很多很多。有些甚至是，一個帶著一個出名，產生連鎖反響，讓讀者拍手叫好。
比如，《穿過大半個中國去睡你》發表后，網絡音樂愛好者戴鳳鑫，根據詩歌改編譜曲制作的民謠歌曲【見附件2】，隨之在網絡爆紅出名，被網友紛紛贊嘆。“當第一次看到《穿過大半個中國去睡你》這首詩的時候，就為之震撼，觸動了我！于是就很想把它唱出來！”戴鳳鑫說。
再比如，近日，在網絡上非常流行的一首歌曲《可可托海的牧羊人》【見附件3】，講述一個牧羊人和養蜂女的愛情故事。故事非常感人真摯，引起了文藝屆的極大共鳴。從事過新聞的人，一看這個歌名，就是一個非常典型、出色的新聞標題。如果這是一個真實的新聞故事，被記者挖掘采訪報道后，也定會成為一篇優秀的新聞作品。
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我能從《穿過大半個中國去睡你》汲取創作新聞的靈感，還有一個重要的新聞因素。那就是，2019年8月19日至22日，習近平總書記在甘肅考察期間【見附件4】，沿河西走廊自西向東，行程1000多公里，先后到敦煌、嘉峪關、張掖、武威、蘭州等地考察。習近平所行走的路線，可以說，是一條經典的河西旅游路線。
無論到莫高窟、嘉峪關城樓、山丹軍馬場，還是蘭州的黃河之濱，每到一處，總書記都十分欣喜，并時不時與游客交談問好。記憶尤為深刻的是，習近平總書記站在嘉峪關城樓上，面帶微笑，向游客揮手示意的場景。
那一天，我剛從牙買加回來不久，面對國內發生的新聞總是感到很新奇。尤其是總書記來到我工作生活的小城，更是覺得新奇得不得了，真是難得一見的要聞。雖然沒有親眼看見總書記，但是感覺與總書記的心理距離在剎那間拉近了許多。再說，嘉峪關城樓是我再也熟悉不過的地方，夏日時分，基本上每周都去。
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至今，我還清晰地記得：總書記來嘉峪關考察的那一天，我正在酒鋼的誠信廣場大樓里上班。上午在微信朋友圈看到總書記在嘉峪關城樓考察的消息后，內心無比激動與興奮。中午下班后，飯也沒吃，騎上電動車火速趕往嘉峪關城樓。那一次，我騎得超快，比平常少了一半時間。到達后，總書記雖然已經離開了，但我站在嘉峪關城樓上，思考了很長時間。尤其是對嘉峪關未來的轉型發展與旅游業，再次做了系統性思考。
總書記考察完嘉峪關城樓后，我的第一感覺是：嘉峪關城樓肯定會火起來，嘉峪關的旅游也會火起來，來嘉峪關旅游的人也會越來越多。結合我多年的采訪經驗以及對嘉峪關旅游的斷定，不僅是嘉峪關，總書記走過的整個河西走廊、乃至整個西部地區，旅游都會旺起來。
果不其然，總書記前腳尖剛走，省內外主要媒體后腳尖就立馬推送出關于敦煌莫高窟、嘉峪關城樓、山丹軍馬場、黃河之濱等旅游景區的宣傳片，在全國甚至全世界都引起廣泛關注。媒體的及時、迅猛宣傳，再次證明：河西、甘肅、西部，已成為全中國、全世界關注的焦點，是海內外游客的向往之地。
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直到現在，我都始終堅持認為：總書記2019年8月19日至22日來甘肅的這次考察，從某種程度上來說，是為河西、為甘肅、為西部旅游做了一次宣傳與廣告，號召海內外游客來這里旅游，促進與帶動河西、甘肅、西部旅游與經濟的發展。
總書記在蘭州考察時，站在黃河岸邊、望著奔流不息的黃河水，深情地贊嘆：“黃河之濱也很美！”很顯然，這是總書記在為蘭州“做廣告”。總書記來甘肅考察，也可以說，是以一名旅游者或者形象大使的身份，開辟了一條暢游河西、暢游甘肅、暢游西部的旅游路線。
更讓我陷入深思的是：總書記那次來甘肅考察，沒有來酒鋼。眾所周知，嘉峪關因企設市，先有了酒鋼、才有了嘉峪關市。酒鋼與嘉峪關市長期相依相存、不可分離，形成了“我中有你、你中有我”的親密關系。直到今天，嘉峪關都被網友譽為“一座躺在酒鋼里的城市”。因此，凡是來嘉峪關考察調研的各級領導，基本都會來酒鋼。這一點，我在當記者時，感覺十分明顯。值得一提的是，酒鋼日報比嘉峪關日報創辦時間還早，這在全國都很罕見。
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總書記來甘肅考察不久后，有一次，黨支部組織去酒鋼展覽館開展主題活動。那時，我已從酒鋼日報社調至酒鋼集團黨委宣傳部。酒鋼展覽館里的“軟件”更新，是我們部門的業務范圍。由于工作原因，我經常去酒鋼展覽館做專題片修改、產業板塊規劃、更換最新資料照片等工作。那一天，在酒鋼展覽館黨建室里，我又一次細細觀摩了一遍掛在墻上的照片。
從照片可以看出，酒鋼的建設與發展，得到了毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等共和國幾代領導人的深切關懷。毛主席曾特別關注酒鋼的建設。他在聽取國家計委匯報“三五”計劃時說，酒泉的鋼鐵廠要搞。他在一份報告上批示說：“攀枝花、酒鋼建設不起來，我睡不好覺！”
鄧小平在酒鋼期間，聽取了酒鋼建設情況的匯報，研究、決定了酒鋼建設方針、規模和進度，形成了工作紀要。鄧小平在酒鋼鏡鐵山礦樺樹溝考察時說：“這里是艱苦中的艱苦”。考察期間，鄧小平還與酒鋼干部職工合影留念。
江澤民到酒鋼期間，多次贊揚酒鋼的生產建設和酒鋼職工艱苦創業精神。江澤民說：“你們在這里建成這樣一個鋼鐵基地很不容易。”他勉勵酒鋼領導，要在現有基礎上加快發展速度，為西北地區的經濟發展作出新貢獻。
胡錦濤到酒鋼視察時說，酒鋼的發展比我原來預料的要快，比我想象的要好。酒鋼是整個西北的一顆明珠，是西北最大的鋼鐵聯合企業，酒鋼還要繼續發展，特別是進入21世紀時，要把酒鋼建設得更好，要繼續把艱苦奮斗、自力更生的精神同改革開放的時代特征結合起來，保證酒鋼在面向新世紀的發展中取得更大成績。
此外，老一輩無產階級革命家朱德，中央其他領導同志吳邦國、溫家寶、李長春及喬石、朱镕基、李瑞環、尉健行、曾慶紅、吳官正等也先后到酒鋼視察或聽取酒鋼匯報。其中，喬石50年代末和60年代初在酒鋼工作過，是從酒鋼走出去的黨和國家領導人。喬石在擔任黨和國家領導人期間，于1989年和1996年先后2次，親臨酒鋼視察。
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看著一代代黨和國家領導關懷酒鋼建設、來酒鋼調研的照片，我再次思緒萬千。我看著墻上的照片，向身邊一位在酒鋼日報干過幾十年記者的同事說：如果總書記這次也來酒鋼多好，從毛主席、鄧小平、江澤民、胡錦濤，再到習近平，就完美了。哪怕是轉上一圈，我們記錄下來，對酒鋼是多么的鼓勁與奮進。可惜，沒來。這次沒來，以后來的可能性估計不大。我的同事也一邊認真看著墻上的照片、一邊頻頻點頭，陷入了深深的思慮之中。
與“總書記來嘉峪關城樓考察完、我緊接著去嘉峪關城樓，站在嘉峪關城樓上思考酒鋼及嘉峪關未來生存與發展”一樣，那一天，我在酒鋼展覽館里看到“一代代黨和國家領導人來酒鋼考察、對酒鋼給予很大信心與鼓舞”后，又一次心潮澎湃、感慨萬千。一方面是出于個人喜好、一方面是出于職業習慣，我似乎總是在考慮這些似乎與我們普通老百姓不大相關的話題。
我自認為，我對酒鋼及嘉峪關市上上下下的情況，算是比較了解一些的。多年的記者經歷，讓我見多識廣、視野拓展了很多。同時，因為寫稿需要，為了讓報道有深度、有更大的傳播力與影響力、讓讀者更加愛看自己的作品，我常常從宏觀和微觀兩個層面去思考一些重大的熱點問題。除了采訪基層的真實心聲外，我還關注最頂層的政策設計，將二者結合起來，我覺得作品才會更加飽滿、有血有肉，既不空洞、也不俗氣。
聯想到此前總書記在太原、馬鞍山等地考察時，去過太鋼、馬鋼等國內大型鋼廠，讓那里的干部職工十分振奮、歡欣鼓舞，對他們鋼廠的未來發展更加堅定信心、充滿期望。但是總書記來嘉峪關考察，沒有來酒鋼。這不禁引起了我深深的焦慮與擔憂：也許今天，在總書記眼里、在國家層面，酒鋼已經不那么重要。雖然酒鋼是新中國成立后國家在西北布局的第四座大型鋼廠，但是今天，酒鋼在國內鋼企中的排名并不靠前。
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關于酒鋼及嘉峪關市未來的生存與發展，我在前些年多次深入思考過。因為有時要寫言論、發表觀點，我常常閱讀各類鋼企報刊、查詢各種關于企業生存發展的資料。在做記者以及在武漢參加中國企業報新聞業務骨干培訓時，聽到了一些高端的看法。有一點，可以肯定：今天，國家已經富強，經濟總量與人均GDP實現了大幅增長，人民生活水平顯著提高。國內經濟發展應從追求數量向追求質量轉變，不管是國家還是百姓，都開始追求更加綠色環保、更具有科技“含金量”、能給人帶來更多幸福與享受的經濟。
在這種背景下，國家與百姓都希望讓落后的企業淘汰出局、留下先進發達的企業。再說，鋼鐵產能過剩，是不爭的事實。這在十八大之后，國家調整發展思路、大刀闊斧地化解過剩產能，就能充分說明。因此，筆者認為：十八大前夕，國家批復寶鋼在廣東湛江的鋼鐵項目，不敢說是一個正確的決策。從今天來看，若在鋼鐵產能嚴重過剩、市場飽和的情況下，還繼續增加產能，顯然不符合發展邏輯。
那么，酒鋼的未來怎么辦？該往何處走？面對國家新一輪的洗牌與調整，地處西部戈壁灘上的酒鋼，除了發揚創業者留下來的寶貴精神財富——“鐵山精神”，戰風沙、斗酷暑，戰天斗地、大干苦干，發揮人的主觀能動性，與大自然頑強斗爭，克服原材料采購與銷售市場“兩頭在外”的天然“短板”，該如何適應新的發展格局？如何確保生存下來？
作為一名酒鋼職工、一名關心熱愛酒鋼、與酒鋼結下深厚情誼的酒鋼新聞人，酒鋼的生存與發展是我不得不思考的問題，也是每一個酒鋼人思考的問題。今天，我們必須高度警惕：如果稍有不慎，或者經營不善、疏忽大意，酒鋼就會面臨倒下來的危機。這個從2015年酒鋼虧損近百億元，成為鋼鐵“虧損王”，就能汲取深刻教訓。
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再回過頭來看嘉峪關市的轉型發展，作為一名生活在城市里的市民與新聞記者，我感觸頗深。面對國家新一輪的工業調整與戰略布局，城市的執政者已經十分清楚地認識到：再不能像過去一樣，單一地吃“鋼鐵飯”，而要向其它更多領域拓展延伸。否則，城市在資源枯竭后，也同樣會面臨巨大的生存危機。
作為地處絲綢之路經濟帶黃金段上的西部明珠、河西走廊重鎮，嘉峪關市在轉型方面下了很大力氣。尤其是充分挖掘深厚的歷史文化底蘊和豐富的旅游資源，讓這個年輕的新型工業城市、全國著名旅游城市、全國文明城市、全國園林綠化城市光彩奪目、熠熠生輝。先不說大面積的嘉北、嘉東工業園區，也不說新引進的索通等優秀民營企業，也不說各種文化、影視、體育等國際盛會在嘉峪關舉辦，光在旅游開發方面，嘉峪關用大手筆的投入，換來了大手筆的回報。
工作之余，我總喜歡去嘉峪關各處旅游，有時帶著愛人、孩子。沉浸在美麗漂亮的嘉峪關市，我感到無比幸福。尤其近年來，嘉峪關市新建的一些旅游景區，更是氣勢恢宏、無比震撼。我常常情不自禁地向親人、朋友、同學、老鄉推薦嘉峪關，歡迎他們來嘉峪關旅游。迷戀上嘉峪關后，我的思鄉之痛也漸漸緩解，對嘉峪關也是更加留念。從開始不適應、到后來基本適應、再到后來漸漸喜歡，到今天不想離開，我對嘉峪關的情感也是與日俱增。
比如，方特歡樂世界在嘉峪關建成后，帶來了井噴式的經濟增長。西部乃至全國各地游客紛紛來方特游玩，為城市增添了巨大的活力與色彩。再比如，城樓底下的旅游村、南湖旅游區的音樂噴泉、中華孔雀園、水立方等等，一大批旅游景點“問世”后，有力促進了城市經濟的發展。嘉峪關城樓更不用說了，來此參觀的人更是源源不斷、絡繹不絕。數據證明：今年“雙節”期間，嘉峪關城樓的游客數量達到去年的水平。這個結果，在旅游受到疫情嚴重影響的情況下十分喜人。可以預見，未來來嘉峪關旅游的游客，還將繼續增長。
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回到這篇文章的主題，由一首網紅情詩與總書記考察后引發的新聞感悟。如果說，余秀華的詩歌《穿過大半個中國去睡你》給了我詩意般的靈感與情懷，那么，習近平總書記在嘉峪關、在河西、在甘肅考察的要聞，給了我堅實的依據與來源。這兩個看似互不相干的因素，在我的新聞世界里結合起來，讓我寫出構思已久、但久久沒有下筆、下筆后一氣呵成，并在中新社成功發表的新聞作品《戈壁鋼城啟全方位旅游模式：引游客“穿過大半個中國”》（見附件6）。
從標題來分析，《戈壁鋼城啟全方位旅游模式：引游客“穿過大半個中國”》的前半部分是受總書記來嘉峪關考察后的啟發，想出來的；后半部分是受余秀華的詩歌《穿過大半個中國去睡你》的啟發，想出來的。兩者結合，既是實與虛的結合、也是事實與幻想的結合、也是新聞與文學的結合。雖然這篇稿件不算是在企業里產生重大影響的報道，但從構思起源、經過，寫作手法、藝術等方面，是我個人比較滿意的一篇新聞作品。
我認為，《戈壁鋼城啟全方位旅游模式：引游客“穿過大半個中國”》一方面結合企業實際，書寫了酒鋼在旅游方面的優勢與特色；另一方面，對酒鋼的未來產生了一種期望：借助國家當前大力發展西部、開發西部旅游、唱響河西走廊品牌，以及嘉峪關市竭盡全力開發旅游資源的東風，抓住這次千載難逢的機會，開辟新的經濟增長點，為企業的長遠發展探索新的出路。
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我之所以對嘉峪關、對河西、乃至對西部旅游有如此深厚的情結，與我的個人經歷有關系。我出生在甘肅省白銀市黃河岸邊的一個小村莊，從小在黃河邊長大，對黃河一種特殊的情感。童年時期，處在貧窮落后的小村莊，在物質、精神雙重貧瘠的狀態下，我多么渴望走出小村莊、去看外面精彩的世界。同時，也產生了一種幻想：黃河是世界上獨一無二的資源。如果外面游客來我們小村莊看黃河，該多好啊，我們村莊也豈不是會變得熱鬧起來。
正巧，我在蘭州上大學后，又一次與黃河親近。我所在的西師，就坐落于黃河岸邊。于是，在蘭州學習的4年時光里，我常常去黃河邊。那時，我就深深體驗到黃河之濱有多美。我最喜歡沿著濱河路一直行走，或者坐公交車沿著黃河，一路看黃河，就像小時候我喜歡在黃河邊行走，希望走向生命的遠方。但是，那時，我還不大明白，為什么沒有今天這么多人來黃河之濱游玩。
從白銀到蘭州很近，今天走高速，不到一個小時的時辰。就像嘉峪關以前歸屬酒泉管轄一樣，白銀最早也歸蘭州管轄，只不過后來獨立成立了地級市。因此，可以說，在我來嘉峪關工作的前23年，都是在家鄉的黃河邊上長大，對黃河的情感如洶涌澎湃的黃河水一樣，常常在心中升騰。今天，我在自己的創作中，經常不由自主地提到家鄉的黃河，以后也不會離開。
總書記在蘭州考察完黃河、發出“黃河之濱也很美”的感慨之后，又一次激發起了我對黃河與黃河水的向往。我還幻想有一天，如果我不再貧困、有了經濟基礎、或者我放下工作還能幸福生活的話，我會回到家鄉的黃河岸邊，與黃河相伴、欣賞黃河的風情、看常年滔滔不絕的黃河水，一邊讀書、一邊寫稿，以最大限度滿足我的精神愿望。
更讓我感到興奮的是，我小時候曾經幻想過的“希望外面游客來我們小村莊看黃河”的愿望，竟然有了苗頭。在國家大力提倡鄉村振興、發展鄉村旅游的大環境下，我們小村莊也是變了樣。政府修了濱河路、建了黃河博物館、文化廣場，挖掘古老鄉村的歷史文化，一些老鄉在黃河邊開辦了農家樂，吸引越來越多的游客來村莊游玩。
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可以說，在延綿千里、廣袤無邊，風景秀麗、風光大好的河西走廊上，我有過刻骨銘心的體驗。印象最深的是，我大學畢業后，從蘭州出發，乘坐“酒鋼號”列車，一路經過武威、金昌、張掖、酒泉等地，來酒鋼上班。那是我從小到大第一次坐火車、第一次出遠門、也是第一次踏上河西走廊，從此就再沒有停止過。
后來，無論是回家探親、到蘭州出差或參加各類考試，我無數次乘坐這趟車，在無數個白天和黑夜，奔馳在“后來我才知道的馳名中外、在世界版圖具有重要地理位置、被稱為陸上‘馬六甲’”的河西走廊上。尤其是從事記者后，我幾乎走遍了河西走廊的每一處美景，我對這片土地的絕美風光贊嘆不已。我相信：總有一天，這里的神秘面紗會被世人揭開，成為人來人去、熙熙攘攘的繁華圣地。
第一次坐火車，行走在河西走廊上，看著窗外大片大片空曠荒涼但又風光旖旎的土地，我產生過無數幻想。就像小時候，我看著單調重復但又給人激情與力量的黃河水，幻想“有一天，有更多世人來村莊看黃河”一樣，幻想“有朝一日，有更多世人來河西走廊欣賞獨特的西部風光”一樣，讓荒涼的土地不再荒涼、讓沉默的沙漠不再沉默、讓孤獨的雪山不再孤獨。
來嘉峪關近10個年頭后的今天，經歷了很多事情、思考了很多問題、寫了一些文章后，我才恍然覺悟到：我小時候在黃河邊幻想“世人來小村莊看黃河水”的幻想正慢慢變成現實，還有我后來第一次坐上火車行走在河西走廊上，幻想“世人來觀看西部戈壁沙漠”的幻想，也實現了。面對新奇的變化，并回望我曾經自認為不切合實際、不著邊調的幻想，我似乎像盼望從舊社會進入新社會一樣，終于盼到了夢寐以求、苦苦追求的新時代。
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今天，生活在物質豐富、交通發達、網絡先進的新時代，生活在天下人人向往的嘉峪關，我感到何等幸運與幸福。雖然，我的企業在鋼鐵產能過剩的背景下，效益還不十分理想。但是，置身于旅游之花盛開的嘉峪關、河西走廊、西部地區，我是自豪與驕傲的。我要用筆書寫發生在嘉峪關、發生在河西、發生在甘肅、發生在西部的最精彩、最新鮮、最感人的故事，表達我認為最深刻、最能教育人、啟發人，給人心靈以共鳴與震撼的豐富思想。
因此，我要感謝時代，感謝我所在的嘉峪關、所在的河西走廊、所在的西部，為我的創作提供了天然的營養與素材。今天的嘉峪關、今天的河西走廊、今天的西部，正成為海內外游客的“打卡地”。這也是多年前，我在嘉峪關從事記者后，就開始思考的問題。在新的時代里、新的市場環境下、新的需求與渴望中，未來的酒鋼、未來的嘉峪關，究竟靠啥生存？
作為西部大型國有企業、甘肅省骨干企業、寄托著10萬多名職工及家屬生存期望的酒鋼集團，早已開始轉型發展。從今天形成鋼鐵、有色、電力能源、裝備制造、生產性服務業和現代農業六大板塊，以及建成全國一流的電解鋁生產基地、發展煤化工產業、進軍加勒比海收購工廠、在“世界風都”瓜州建風電基地，還有葡萄酒、鮮奶、酒店、醫院、學校、超市等等，酒鋼在轉型發展的道路上，一刻也沒有松懈，多元化產業精彩紛呈。
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但是，我們不禁要思考：轉型有那么容易嗎？酒鋼是干鋼鐵出生，半路進入其它領域，能競爭過對手嗎？就好比，拉面的師傅，半路又去學炒菜，能比過資深的廚師嗎？也有人問：鋼鐵主業都干不好，其它副業能干好嗎？再說，就算其它副業干得好，鋼鐵主業干不好，能起什么作用？
的確，與大塊頭的鋼鐵主業相比，一些副業雖然干得風生水起、十分“搶眼”，但在集團的收入中所占的比例很小，幾乎可以忽略不計。如果鋼鐵效益好，集團經營者幾乎都不看財務報表中的一些副業數值。但反過來講，在鋼鐵市場搖擺不定、隨時都面臨虧損危機的環境下，如果有幾十家小型的非鋼企業，能保持穩定的盈利。那么，加起來，也是個不小的盈利額。就算鋼鐵不好的時候，也能彌補、支撐集團的生存發展。
從目前來看，酒鋼集團的多元換產業已初步定局，并產生了一定的效益。經營者提出做精做強鋼鐵主業，但也沒有把雞蛋放到同一個籃子里，這樣更能保證集團發展行穩致遠，實現健康穩可持續。而我在本文中，主要談論的旅游業，也不可小覷。正所謂“星星之火，可以燎原。”雖然剛剛起步，但前景無限。如果迅速搶抓歷史機遇，未來的酒鋼一定能在旅游的天地里闖出一片新的事業。
除了發揮自身在旅游設施、資源、資金、品牌等方面的優勢，未來的酒鋼集團在工業旅游方面也大有可為。其一，國家如此重視綠色環保，一些鋼鐵企業已經建立工業旅游園區；其二，酒鋼在綠色環保方面投入了巨大資金，并取得顯著成效。如果再繼續堅持下去，再融合自身的知名度，讓西部鋼鐵旅游參觀成為新風尚，必然成為嘉峪關、甘肅、河西走廊、西北的一大觀光亮點。
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在寫酒鋼旅游的報道之前，我思考了很長時間。一直想寫，但沒有下筆。一直認為是個亮點，但感覺素材不全。真正讓我決定動筆是在今年“雙節”前夕，我在酒鋼集團下屬的宏源公司紫軒酒業公司的微信公眾號上看到一則新聞報道【見附件5】，紫軒葡萄酒踏上了由甘肅省文化和旅游廳與蘭州鐵路局聯合打造的“環西部火車游”專列。我看完后十分震驚，這實現了去年8月19日至22日，總書記來嘉峪關、河西、甘肅考察后，我對西部旅游的設想。
其實在這之前，“環西部火車游”專列已經十分火爆。一方面，總書記來甘肅考察后，帶動了西部旅游升溫；另一方面，余秀華的詩歌《穿過大半個中國去睡你》在網絡上走紅后，關于“穿過大半個中國去看你”“穿過大半個中國去旅游”“穿過大半個中國去西部”等在網絡上瘋狂轉發，進一步把西部旅游推向了新高度。
直到現在，國內各主流媒體、各大旅行社依然在宣傳、挖掘、推介西部的旅游資源。原因很簡單，就是看重了西部旅游的前景。
比如，今年蘭州在黃河之濱新建的黃河樓等景點，驚奇亮相，吸引了無數游客前來參觀。數據顯示：“雙節”期間，蘭州旅游活躍度首次在全國名列前茅，再一次證明了西部旅游市場的火熱。如果不是受到疫情影響，其火爆程度可想而知。這也給外界傳遞出強烈信號：未來，西部必將成為旅游的新天地。
此外，伴隨著飛機、高鐵，帶著對敦煌藝術、嘉峪關城樓的向往，對葡萄美酒與沙漠駱駝的好奇，海內外游客在過去些年里，走完南方沿海的旅游景區后，開始將旅游重心轉向西部。同時，人們在生活水平提高后，開始放松心情、觀光旅游。不管是老年團、還是學生夏令營，或者青年自駕游，都將西部作為改善心境、釋放自我的好去處。
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其實，我一直對酒鋼紫軒旅游很感興趣，也十分看好紫軒旅游的前景。我在做MBA論文時，選題就是關于紫軒葡萄酒。其中，提到了紫軒旅游，并提出很多建設性意見。為了保證論文質量、能夠順利畢業，我花費非常大的代價與力氣，邀請許多專家、學者、博士，還有老師、同學，動員一切能動員的資源，完成了論文。因此，我對紫軒旅游發展算是有自己的見解。
紫軒葡萄酒莊園景區是國家AAAA級旅游景區和國家特色工業旅游景點之一，擁有占地面積13700平方米，紫軒1號地下酒窖是目前亞洲最大的單體葡萄酒酒窖。但是，葡萄酒莊園未被有效開發。紫軒葡萄酒莊園作為國家4A級工業旅游景區，目前主要作用是吸引游客進行莊園觀光，以建立其對紫軒葡萄酒的品牌意識，尚未開發產品售賣功能。
紫軒葡萄酒地處甘肅絲綢之路黃金帶上的河西走廊葡萄酒產區，是中國很有特色的葡萄酒產區。其歷史發展源遠流長，漢代的張騫出使西域，帶回葡萄種子和釀酒葡萄酒技術，在甘肅河西走廊地域進行種植和釀造。近年來，又建立了一批具有特色的葡萄酒酒莊和企業。河西走廊經過長足發展，已經形成了武威、張掖、酒泉、嘉峪關個子產區，種植過程中生產的葡萄酒產品各具特色。比如，莫高生產的黑比諾，祁連酒莊的冰白、冰紅曾經獲得世界金獎。紫軒酒莊的梅爾諾等產品都曾經在國內獲得過獎項，提升了產區的知名度。
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我在論文中提出，結合紫軒葡萄酒的地理位置、歷史淵源和品牌故事，紫軒葡萄酒突出自身的“歷史感”，結合古代葡萄酒歷史，以全國性大型展會、專業酒類大賽為窗口，以品鑒會、“紫軒游”為品牌推廣主要形式，以“魏晉文化”“羅馬故事”等為品牌做文化背書，打造屬于自己的品牌故事，將品牌定位于“具有蒼茫歷史感”的時代葡萄酒品牌。
紫軒酒業公司以葡萄酒銷售和特色文化旅游產業開發為發展方向，致力于為消費者提供時尚、現代的旅游新概念和優質的產品銷售服務。通過經營銷售紫軒品牌系列葡萄酒、特色莊園酒、特色大瓶酒、橡木桶酒、特色文化旅游、個性化旅游紀念品、VIP 高級定制酒等高品質商品和服務，讓消費者感受 紫軒 美酒帶來的身心愉悅和豐富的莊園旅游體驗。
紫軒葡萄酒可以通過對游客接待中心進行重新規劃，建立商品售賣和游客休閑服務專區，加裝液晶顯示屏，增加網紅許愿墻、個性化產品定制業務展柜，配合專業人士的講解，使整個參觀更具互動性和體驗性，提高游客的葡萄酒產品訂購率。
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我認為，紫軒葡萄酒還要深挖產業文化，豐富莊園的文創產品。借助區域歷史文化優勢，將河西走廊葡萄酒文化融入魏晉文化、絲路文化、長城文化，圍繞葡萄酒傳統工藝、包裝形式、歷史人物元素等開發文創產品，以河西走廊旅游渠道為載體打造紫軒文創產品。通過在景區內增投觀光農業內容，增加游客游覽時間，讓游客更直觀地了解葡萄酒產地、歷史、釀造工藝、品種、品鑒、禮儀等知識，受到生動活潑的葡萄酒文化教育，從而從內心熱愛葡萄酒、喜歡葡萄酒、飲用葡萄酒。
紫軒葡萄酒莊園以歐洲小鎮的建筑風格為藍本，配備游客接待中心、會員制小型高級休閑會所、主題休閑區、專業地下酒窖和鑒賞中心等特色功能區，其中核心的酒窖占地約14000平方米，由葡萄酒文化展示區、品酒區、藏酒區、演播廳、休閑廳、酒吧等部分組成。
紫軒葡萄酒可以與國內知名旅游網站，如攜程、同程和飛豬等，開展網票合作業務，方便游客購買門票；與蘭州、青海、張掖、敦煌等甘肅當地組團旅行社簽訂合作合同，積極發展團體客戶；在嘉峪關當地積極聯系本地出租車、賓館、酒店等資源，加強嘉峪關當地的口碑宣傳，開展“出租車集券獎勵”“景區代金券”等促銷活動吸引旅游散客群體引客入園；可以與嘉峪關其它景點的門票捆綁銷售或免費贈送，利用其它景點的名氣宣傳 紫軒 葡萄酒莊園。
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“紫軒”葡萄酒開啟“環西部火車游”之后，我正式開始寫酒鋼旅游的報道。稿件的開頭這樣寫道：前不久，酒鋼集團釀造的紫軒葡萄酒搭乘由甘肅省文化和旅游廳與蘭州鐵路局聯合打造的“環西部火車游”專列，開啟了一場夢幻般的跨省“旅游”。作為戈壁鋼城的一張名片，紫軒以獨特的魅力與風采，吸引來自五湖四海的游客，“穿過大半個中國”來旅行。
我寫的內容，不僅是紫軒葡萄酒，還有酒鋼的公園、酒店、餐飲、旅行社、旅游車輛等方方面面。因為酒鋼旅游范圍廣、涉及好多家單位，這篇稿件的寫作難度相比其它的稿件要大好多。除了自己所熟知與掌握的素材外，和相關單位收集了很多。
但是，還好。我利用整整6個小時，一氣呵成后，又用了整整下一個下午做了修改。第二天，又做了多次修改后，投到中新社。開始擔心因篇幅太長，發不出來。再說國家級媒體，審核比較嚴格，此前投稿沒寫過這么長。沒想到，在一個周五的晚上，結束了一周的忙碌后，我正在躺在床上讀書消遣。中新社老師將《戈壁鋼城啟全方位旅游模式：引游客“穿過大半個中國”》【見附件6】的鏈接發到了微信上。當時，我興奮得跳了起來，放下正在閱讀的書，開始自享自樂。中新社老師對稿件進行了一些修理與精簡后，顯得更加別致美觀。
《戈壁鋼城啟全方位旅游模式：引游客“穿過大半個中國”》發表后，受到了很多好評。讓許多人眼前一亮，看到了一個新的酒鋼旅游世界。尤其是，酒鋼之外的人，看到后更是對酒鋼集團敬佩不已，產生了來酒鋼旅游的想法。這也是我寫這篇稿件的初衷：作為一名酒鋼集團的一名新聞宣傳工作者，為酒鋼做個廣告，吸引更多人來酒鋼旅游，帶動與促進酒鋼的發展！
附件1
穿過大半個中國去睡你
余秀華
其實，睡你和被你睡是差不多的，無非是
兩具肉體碰撞的力，無非是這力催開的花朵
無非是這花朵虛擬出的春天讓我們誤以為生命被重新打開
大半個中國，什么都在發生：火山在噴，河流在枯
一些不被關心的政治犯和流民
一路在槍口的麋鹿和丹頂鶴
我是穿過槍林彈雨去睡你
我是把無數的黑夜摁進一個黎明去睡你
我是無數個我奔跑成一個我去睡你
當然我也會被一些蝴蝶帶入歧途
把一些贊美當成春天
把一個和橫店類似的村莊當成故鄉
而它們
都是我去睡你必不可少的理由
附件2
穿過大半個中國去睡你
（根據余秀華的同名詩歌改編創作）
作詞：余秀華 戴鳳鑫
作曲：戴鳳鑫
編曲：任斌
演唱：戴鳳鑫
其實睡你和被你睡 是差不多
無非是肉體碰撞的力 催開花朵
而那花朵虛擬出了 春天的輪廓
讓我誤以為 生命被重新 打開過
這大半個中國 都在發生什么
火山在噴 河流在枯 誰說不是呢
不被關心的 政治犯和流民 誰的錯
還有一路在槍口的 麋鹿和丹頂鶴
這些我都不管了
只要我還記得
我是 穿過大半個中國 去睡你
我是 穿過槍林彈雨 去睡你
我是 把無數的黑夜 摁進一個黎明 去睡你
我是 無數個我 奔跑成一個我 去睡你
去睡你 去睡你
當然我也會被一些蝴蝶 帶入歧途
把一些贊美 當成春天
把一個和橫店類似的村莊 當成故鄉
而它們都是我 去睡你 必不可少 的理由
其實愛你和被你恨 也差不多
無非是靈魂糾纏的力 撕扯寂寞
而那寂寞飄落出了 冬天的輪廓
讓我誤以為 自由是暫時 被吞沒
反正我都不管了
只要我還記得
我是 穿過大半個中國 去睡你
我是 穿過槍林彈雨 去睡你
我是 把無數的黑夜 摁進一個黎明 去睡你
我是 無數個我 奔跑成一個我 去睡你
去睡你 去睡你
當然我也會被一些蝴蝶 帶入歧途
把一些贊美 當成春天
把一個和橫店類似的村莊 當成故鄉
而它們都是我 去睡你
必不可少 的理由
附件3：
可可托海的牧羊人
詞：王琪
曲：王琪
那夜的雨也沒能留住你
山谷的風它陪著我哭泣
你的駝鈴聲仿佛還在我耳邊響起
告訴我你曾來過這里
我釀的酒喝不醉我自己
你唱的歌卻讓我一醉不起
我愿意陪你翻過雪山穿越戈壁
可你不辭而別還斷絕了所有的消息
心上人我在可可托海等你
他們說你嫁到了伊犁
是不是因為那里有美麗的那拉提
還是那里的杏花
才能釀出你要的甜蜜
氈房外又有駝鈴聲聲響起
我知道那一定不是你
再沒人能唱出像你那樣動人的歌曲
再沒有一個美麗的姑娘讓我難忘記
我釀的酒喝不醉我自己
你唱的歌卻讓我一醉不起
我愿意陪你翻過雪山穿越戈壁
可你不辭而別還斷絕了所有的消息
心上人我在可可托海等你
他們說你嫁到了伊犁
是不是因為那里有美麗的那拉提
還是那里的杏花
才能釀出你要的甜蜜
氈房外又有駝鈴聲聲響起
我知道那一定不是你
再沒人能唱出像你那樣動人的歌曲
再沒有一個美麗的姑娘讓我難忘記
心上人我在可可托海等你
他們說你嫁到了伊犁
是不是因為那里有美麗的那拉提
還是那里的杏花
才釀出你要的甜蜜
氈房外又有駝鈴聲聲響起
我知道那一定不是你
再沒人能唱出像你那樣動人的歌曲
再沒有一個美麗的姑娘讓我難忘記
附件4：
開創富民興隴新局面——習近平總書記甘肅考察紀實
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附件:5：
環西部火車游”再出發,“紫軒”產品——坐著火車去旅行！！！
9月26日21時30分，由甘肅省文化和旅游廳與蘭州鐵路局聯合打造的“環西部火車游”專列開行，開啟了年內第三次跨省推廣營銷活動。酒鋼宏源新實業紫軒葡萄酒產品有幸再次參加此活動。活動從9月26日開始，10月4日結束，推廣半徑從祖國西部最南端廣西直達最北端新疆，列車將停靠廣元、重慶、貴陽、南寧、蘭州、嘉峪關、吐魯番、烏魯木齊6省區市8個站點，9天時間行程8600公里。
一
本次推介活動，甘肅省文化和旅游廳與蘭州鐵路局聯合廣西、新疆、新疆生產建設兵團和四川、重慶文旅部門，開展沿途站點車體廣告和往來游客近距離宣傳。在“環西部火車游”列車上紫軒梅爾諾、冰白等產品與甘肅其他特色旅游產品同臺展示，現場游客對紫軒葡萄酒贊不絕口。
二
在南寧與烏魯木齊開展現場推介會，紫軒葡萄酒吸引了眾多媒體的關注和宣傳，也為紫軒品牌提供了極好的宣傳機會，擴大了紫軒產品的市場影響力。
三
列車搭載非遺、演藝、名吃、特產等“甘味”文旅消費品，助力文旅扶貧。
四
舉辦《一帶一路·相約千年》演出，打響甘肅文化品牌。
蘭州鐵路局“環西部火車游”開行以來，已累計開行專列159列，運送游客12萬名！今年跨省游恢復后，甘肅位列最受歡迎省份TOP10，來甘游客漲273%，位列全國第一。“2020中秋+國慶旅行指北”顯示，大西北旅游熱度暴增475%，其中甘肅增長最快，蘭州進入四強城市。
此次“環西部火車游”推介活動將聯動西部各省區、助推經濟雙循環，持續拉升甘肅文化旅游熱度，為“交響絲路·如意甘肅”走向全國注入新動力。
附件6：
戈壁鋼城啟全方位旅游模式:引游客“穿過大半個中國”
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作者簡介：
王天海，1988年10月出生，就職于酒鋼集團黨委宣傳部。畢業于西安電子科技大學MBA碩士，嘉峪關市作家協會會員。2018年，被評為愛崗敬業“最美雄關人”。
