6月26日，省政府召開推進深化收費公路制度改革取消高速公路省界站工作電視電話會議，要求地方各級人民政府切實擔負起ETC推廣發行的主體責任，分解400萬ETC用戶發行任務，舉全省之力實現2019年底基本取消高速公路省界收費站的目標。
　　副省長、湖北省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組組長曹廣晶參加會議并講話，省交通運輸廳廳長、湖北省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組副組長朱漢橋通報前一階段工作推進情況。省政府副秘書長胡道銀主持會議。
　　曹廣晶提出，取消高速公路省界收費
站是黨中央、國務院作出的重大決策部署，是一項嚴肅的政治任務和重大的民生工程，也是推動湖北數字化、智能化建設的重大工程，大家要提高政治站位，統一思想，增強取消高速公路省界收費站的責任感、緊迫感，按照省委省政府提出的“一個堅決、兩個確保”的目標要求，集中精力、攻堅克難，干在實處、走在前列，做成全國示范工程。
　　曹廣晶強調，距離年底結硬仗不到半年，時間緊、任務重，各地和相關單位必須發揚“亮劍”和“釘釘子”的精神，各高速公路經營管理單位要切實擔負起經營管理的主體責任，省直部門要切實擔負起行業管理的主體責任，地方各級人民政府要切
實擔負起ETC推廣發行的主體責任，金融機構要切實擔負起ETC發行安裝的服務主體責任，形成合力、嚴控節點、統一調度，做到特事特辦、急事急辦；要強化組織保障，細化工作方案，嚴格質量標準，牢固廉政防線，細化防控舉措，確保年底前完成取消高速公路省界收費站的目標任務。
　　朱漢橋在通報中指出，省交通運輸廳認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，按照省委省政府和交通運輸部的工作要求，高度重視，主動謀劃，高位推進，全面貫徹“一堅決、兩確保”要求，全力推進 ETC 發行工作，到 2019 年底，湖北 ETC 用戶新增 400 萬戶以上，汽車ETC 安裝率達到 80%以上，通行高速公
路車輛ETC使用率達到90％以上；全力推進工程建設工作，全省取消高速公路省界收費站要拆除26個省界收費站，建設 ETC 門架系統 1092 套，新改建 353 個ETC收費站和2252條ETC車道；全力推進政策優化調整，自2019年7月1日起，對通行湖北的 ETC 車輛實行不少于 5%的無差別基本優惠政策。自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，湖北出臺的各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現，未安裝ETC車載裝置的車輛不再享受相關政策優惠，同時，按照“屬地管理”和“轉崗不下崗”的原則，全力推進人員分流安置。
　　（潘慶芳 趙超）