日前，第一鉆井公司50118鉆井隊承鉆的大港油田頁巖油項目重點井——官頁3-1Z井順利完鉆，實現 “一趟鉆”進尺2815米，刷新區(qū)塊鉆井周期紀錄。這是該公司提速提效的一個縮影。

今年以來，第一鉆井公司抓住工作量充足的有利時機，從市場布局、科學施工、精準施策三方面加大馬力，推動提速提效駛入快車道。一季度，該公司大港油區(qū)市場累計開鉆50口，完井49口，年累進尺13.2萬米，同比增長1.1萬米，兩次獲得大港油田公司總經理嘉獎。

優(yōu)化布局瞄準創(chuàng)效“入口”

從大港油田公司獲悉，第一鉆井公司承鉆的兩口頁巖油水平井——官東1701H井、官東1702H井連續(xù)自噴生產，原油日產穩(wěn)定在20到30立方米，標志著官東地區(qū)已形成億噸級增儲，中國石油在渤海灣盆地率先實現陸相頁巖油工業(yè)化開發(fā)。

今年以來，根據油區(qū)工作量部署情況，第一鉆井公司主動對接建設方需求，科學制定年度市場開發(fā)工作計劃，編制年度鉆機運行大表，優(yōu)化市場布局。積極開展后備井位評估，分鉆機類型、分隊制定“市場專打”方案，部署50118、70024、70027鉆井隊3部鉆機進行頁巖油專打施工，全力保障大港油田頁巖油勘探開發(fā)工作。目前，70024鉆井隊承鉆的風險探井——歧頁2H井已進入三開階段。

瞄準創(chuàng)效區(qū)塊，第一鉆井公司積極為鉆井隊爭取整拖井等高含金量井，整拖井占比達到70%以上，進一步提高競爭實力。一季度，該公司鉆機利用率同比增加13.26%，搬安周期同比縮短5.39%。

科學施工導航提速“通道”

“提速工作是系統(tǒng)工程，包括組織提速、工程提速、裝備保障提速、相關方協調提速等，缺一不可，要抓住機遇，進一步提高施工速度。”年初，第一鉆井公司就提速提效工作提出明確要求。

第一鉆井公司統(tǒng)籌協調，從施工細節(jié)上下功夫，科學組織生產，從人員、設備、后勤保障、生活物資供應、相關方協調等方面全力保障一線；生產協調部門堅持24小時值班，隨時掌握生產信息，及時調整施工方案，實現生產運行最優(yōu)化。一季度，該公司生產時效達到98.91%，同比提高1.17%。

第一鉆井公司積極與建設方協調，落實好井位信息，加強鉆前、運輸等相關方、服務方組織協調和過程控制，做好鉆機搬遷前鉆前工程、地方關系、注水井泄壓、設計催要等準備工作，加強拆搬安、整拖等重點作業(yè)管控，有效降低鉆機等停時間。

在施工現場，基層隊科學配置搬遷車型和數量，最大限度減少車次和搬遷時間；利用候凝、起下鉆、電測、搬遷前等間隙時間，對設備進行檢維修，為提速提效保駕護航。40579鉆井隊承擔施工的港2-62-4井嚴格執(zhí)行標準，實現搬家安裝一次到位，各項工序均一次成功，縮短施工周期5天，獲百噸高產。70589鉆井隊承鉆的營古2井、營101×1井喜獲高產，受到大港油田總經理嘉獎。

精準施策掃清提速“障礙”

第一鉆井公司優(yōu)化頂層設計，結合不同區(qū)塊地質巖性特點，找準施工難點，強化施工前評估，聯合建設方、相關方和部門集中研討、合力攻堅，實現共贏。

后備井確定之后，市場、技術、裝備部門聯動，對后備井鉆機承鉆能力、隊伍素質、口井風險、鄰井事故復雜等情況進行評估，并與泥漿、定向井等相關方共同制定下步技術措施，將施工風險降至最低。

施工中，第一鉆井公司積極應用水力振蕩器、旋轉導向、高效鉆頭等新工具，采取個性化PDC鉆頭解決一次性穿館陶難題，實現各開次“一趟鉆”完鉆。同時推廣提速模板，加強對標學習，加大獎勵力度，為鉆井隊提速注入強勁動力。50523鉆井隊年累進尺達到12523米，成為公司50型鉆機首支進尺突破萬米井隊。該隊承鉆的烏27-10井4.37天突破2004米，繼小24-9-2井、小24-9-3井后，連續(xù)3口井達到6天上2000米的勞動競賽指標。40128隊以6703米的進尺居大港油田市場鉆井隊3月份進尺排行榜榜首。