編制按:湖北交通職業技術學院經過64年的艱苦創業和改革發展,取得了豐碩的辦學成果,贏得了良好的社會聲譽,為交通運輸事業和社會經濟發展輸送了大量優秀人才,被譽為“湖北交通人才的搖籃”。在高考填報志愿之際,本報集中梳理歸納學校具">

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    特色辦學育英才 春華秋實譜華章
    編制按:湖北交通職業技術學院經過64年的艱苦創業和改革發展,取得了豐碩的辦學成果,贏得了良好的社會聲譽,為交通運輸事業和社會經濟發展輸送了大量優秀人才,被譽為“湖北交通人才的搖籃”。在高考填報志愿之際,本報集中梳理歸納學校具


      一、校史篇學校始建于1953年,是湖北省第一個培養交通行業專門人才的學校。從非正規的短期培訓班,到半工半讀的技工學校,從正式開辦中專教育,到湖北省首批高職試點的中專學校,直至2001年,由原湖北交通學校、湖北航運學校及湖北汽車學校三校合并組建湖北交通職業技術學院。今天,學校已經成為享有湖北交通“黃埔路校”美譽的省部級雙示范院校。
      二、綜合管理篇學校是經湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制公辦普通高等學校,由湖北省交通運輸廳主辦,是交通運輸部交通職業教育示范院校和湖北省示范性高等職業院校。學校先后榮獲全國交通行業文明單位、湖北省最佳文明單位、全國交通行業職業教育先進單位、湖北省職業教育先進單位、湖北省首批依法治校示范學校、湖北省首個檔案管理AAA級高職院校以及省級平安校園等榮譽。
      三、師資篇學校堅持推進師資隊伍建設的“六大工程”,師德建設工程、名師培養工程、中青年骨干教師培養工程、雙師素質教師培養工程、兼職教師隊伍建設工程、雙師結構教學團隊建設工程。目前,學校擁有省級教學團隊3個,國務院政府特殊津貼專家1名,交通運輸部交通行業教育專業帶頭人2名,“楚天技能名師”11名,“湖北名師”4名,是湖北省擁有“湖北名師”最多的高職院校。
      四、合作辦學篇學校堅持走“校企合作、工學結合”道路,先后與100余家企業簽訂聯合辦學協議,開辦訂單班44個,涵蓋50%的專業、40%的學生。學校是全國首批海軍定向培養直招士官院校、全國唯一囊括豐田T-TEP學校所有獎項的高職院校、全國首批教育部-中興通訊ICT(信息通信技術)行業創新基地、華中地區首個沃爾沃建筑設備能力發展基地、湖北省唯一一家寶馬汽車培訓基地、湖北省唯一擁有物流研究院的高職院校、湖北省首批建立職教集團的高職院校。
      五、技能競賽篇“技能競賽”成績是體現高職院校辦學水平的一項重要指標。學校多次榮獲全國、全省職業院校技能大賽一等獎,是全國首個獲得國際數學建模競賽獎項的高職院校,是全國行業類高職院校唯一在第二屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲獎院校。另外,學校還積極承辦全國交通高職高專院?!皠傄惚甭窐蚬こ滩牧霞寄芨傎惡偷诙萌珖盎ヂ摼W+”快遞大學生創新創業大賽等。
      六、校園文化篇“剛毅精神”是學校校園文化建設的特色文化品牌,學校已成功舉辦“交院之星”剛毅式魅力學子頒獎典禮6屆,大學生科技文化藝術節已連續舉辦16屆,豐富多彩的活動載體為交院學子提供了展現自我的平臺,生動詮釋出交院“重德、勵志、篤學、尚能”的校訓。同時,學校大力開展中華優秀傳統文化進校園、企業文化進校園、軍事文化進校園活動,連續三年大學生入伍人數居全省高校首位,多次獲評“湖北省征兵工作先進單位”。
      七、就業篇學校始終高度重視畢業生就業工作,堅持“一把手”工程,千方百計促進畢業生充分就業、高質量就業。近三年,學校以97%以上的高就業率領跑全省高職高專院校。2016年,學校被評為湖北省23所“就業核查免檢單位”之一,同時,學校大學生創業園被評為湖北省11所“大學生創業示范基地”之一。
      八、社會服務篇學校建有“五個中心、兩個平臺”,主動為行業和社會提供培訓和技術服務。學校是世界銀行資助在亞洲成立唯一的“道路安全培訓中心”所在地,是代建高速公路建設項目全國唯一的高職院校,是湖北省唯一擁有4星級酒店實訓基地的高職院校,是全國信息技術應用培訓教育工程(ITAT)培訓基地,年培訓15000人次、職業鑒定4000人次。
      九、校友篇64年來共培養畢業生6萬余名,學校為交通運輸事業和社會經濟發展提供人才保障,被譽為“湖北交通人才的搖籃”。全國交通工程技術人員的楷模、全國勞動模范陳剛毅,全國見義勇為英雄蔣雪峰,全國特級優秀人民警察洪回德,中國青年志愿服務金獎獲得者徐壬,武漢市首屆“資智回漢杰出校友”梅海濤,是學校畢業生的杰出代表。
      十、展望篇2011年6月,選址江夏區、占地近千畝的學校新校區建設工程正式啟動。新校區建設規模30余萬平方米,以“品牌特色化、教學人本化、信息智能化、山水園林化”為基本設計理念,將學院打造成為集教學、培訓、科研為一體的優質、和諧、統一的高等職業院校。目前,新校區一、二、三組團項目建設同步推進,在建總工程量達到整個項目工程量的80%。
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